【新竹進發輪胎車業】

KYB 

New SR藍筒套裝避震器， 由日本避震器製造大廠KYB所研發製成 事實上 該廠除推出自家品牌的改裝避震器外， 目前所有日本車系所使用的原廠避震器中 ，

有70%的比例是由Kayaba（KYB）所代工生產， 即便是知名的改裝套件 如TRD、Tom's、Ralliart 甚至是Subaru STI的改裝避震器 ，

都是KYB所製 KYB是日本原廠強化避震器的製造龍頭。

如何發現 避震器 是否 須更換 

起步不穩 ~起步或煞車時 車身上下劇烈顛頗， 乘座者感覺不穩 

過彎不穩定~轉彎時傾斜度速度快， 方向盤會有抓不住失靈現象

煞車不靈~煞車時向前衝勢較猛, 煞車距離較長

其實很多車子， 在生產製造時 ,原廠的避震器 是~ 比較軟的 就是 阻尼壓力必較小 ， 這樣的設計 主要 是完全舒適狀態 ，市區行走可以接受的 

但只要 高速下行走 ，那就~ 不夠用了! 是蠻危險的 行走山路也比較容易， 造成乘客的不舒適容易 暈車 ~

更換新的避震器 或是 壓力在專用下的 避震器

直線的路面~ 平穩舒適 上下的顛頗感，細小的震動減少

彎道的路面~ 車體的搖擺得到仰制 ，完全減少過多的側傾 ，方向盤容易操控

煞車制動 ~ 煞車的前衝感及起步的聳動感 減少 乘客身體明顯穩定 好坐

更換避震器 不見的是要改裝 一般仿間多數 店家都以更換改裝型避震器跟車主 吹噓 換了改裝型 就可以變好開 穩定 山路步軟腳 這是錯誤的觀念~

本店 很堅持 改裝與升級 完全兩碼事~ 

重要是針對 車主的需求 用途 裝一組適合您要的產品 否則 一組十萬元的 避震器 裝上車不懂得適當 調整配置 也會被嫌到 沒一個好的~