close

IMG_3035.JPG

改裝避震器 的特點 就是 利用避震器管身的螺牙 調整 彈簧的預壓載 彈簧的壓力或高度

也可以依個人喜好換上不一樣重量的彈簧 與 車身結合的固定管身 也可以改變 車身的高度

阻尼可以調整(軟硬度) 只要一改變彈簧壓力或車高 就需要調整過 筒心阻尼壓力 適當的調整亦可達到 個人的需求

 

IMG_3036.JPG

改裝避震器跟 原廠避震器 的外觀是否都不一樣了呢?

這類的避震器在路感上都比較直接反映道路或操控上的回饋

不見得是每個人都適合 在安裝前都必須與店家 討論 是否達成雙方共識!

 

IMG_3037.JPG

因為可以調整所以在放置彈簧的地方是可以活動的 在安裝上需注意是否 固定好了 以免鬆了產生擾人的小聲音

調校上也要注意適當的高度壓力 測量車身的高度 

 

IMG_3039.JPG

IMG_3041.JPG

筒身上有三個銀色轉盤 上2個就是固定彈簧用 下1 個就是 調整車高度定轉盤 

IMG_3042.JPG

IMG_3040.JPG

因為車種不同 在後面的結構上也是不同 這款的就是 避震器與彈簧一體的 在調整上是容易調整的

 

IMG_3043.JPG

此類避震器 需要專業的調校 安裝需要就一點的時間 跟客戶討論 車身下降的重要性 

IMG_3047.JPG

IMG_3045.JPG

改裝與升級的不同 還是有很多需要跟專業店家 以溝通方式 單單以文字上的敘述還是有落差的喔 

arrow
arrow

    新竹進發輪胎車業 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()