KONI 減震筒 百年大廠 工業 自古以來以生產 減震筒(阻尼器) (避震器) 為名
創立於西元1857年的KONI， 剛開始從事馬鞍及相關配件的生產， 之後於1932年開始了避震器的製造， 1940年正式使用KONI為產品的品牌。 1945年開始生產第一款汽車及卡車用的可調式避震器， 接著是火車專用的避震器。 自世界一級方程式賽車於1950年代開賽之後， KONI很快即投入賽事， 至今累積了無數的經驗， 讓KONI無論在汽車、 巴士、 鐵路、 捷運、 國防及特殊用途的避震系統皆有卓越的成就。
自1950年起， KONI轉型為國際避震器專業製造商， 並相繼在法國、 德國及美國成立子公司，並透過各國代理商行銷全世界超過90個國家 。 今日， KONI已是世界知名高品質避震器專家， 專注於高端品質的懸吊系統之開發與生產， 同時也為 歐洲各大改裝避震器代工 更為每部車量身訂做適合的避震器與懸吊系統。
H&R 彈簧 也是 德國百年專製彈簧大廠 也是 各大改裝避震器最愛 搭配之彈簧
H&R所生產的短彈簧都是按照彈簧比率和對特殊操駕所開發設計的，提供車主一種協調的駕駛特性和更加準確的操控性.。經尤換裝H&R短彈簧能降低車身高度, 減少車身的滾動，進而增加操控性。但是又不會犧牲行路的舒適性，想增進更多的駕駛樂趣換裝H&R短彈簧是你不二的最佳選擇。
1.100%德國製造並榮獲ISO 9001, 德國 TUV及ABE等安全認證。
2.使用54SiCr6特殊鋼材,最大伸張力達到290000 psi ,比他牌彈簧更輕、更耐久。
3.採用冷捲設計製造,耐久性增加200%。
4.採用粉末塗裝不會脫落掉漆及抗鏽蝕性。
5.降低車身高度3-5公分(視車種而定),提高車身穩定性。
6.外型更加跑車化。
7.兼顧行車舒適性
KONI SPORT 減震器 可以搭配 任何之彈簧 原因是 KONI 設計 為 升測 也就是說 當彈簧彈起時 減震器會拉住彈簧的彈跳
仰制住多餘的彈跳與晃動 組尼可調的功能也可搭配彈簧的不同 作為調整 這樣的駕駛跟乘坐 會有貼地的感覺 不會有漂浮或上頂的不舒適感
大多數避震器 會因為內部氣體的疲乏流失而失去了 原本所要的阻尼壓力 造成減震器無阻力 車身開始晃動變大 搖晃不停 容易暈車 操駕危險 失控
KONI 內部調整閥門片 設計精細 複雜 可以改善流失的氣體 藉由可調閥門片改變 組尼油的流量 回復每個人所要的 阻尼壓力 跟彈性 是一項世界專利設計
也是 世上最早發明 可調避震器的 先驅~
避震器與彈簧 都是 汽車零件 百年工廠設計製造 所以 每一輛車 都是結合了 眾多的工程團隊 設計 測試 研發
在安裝上只要安照 標準程序 都是不會有任何的差錯的
車高標準 也不需煩惱 是否有誤差的喔
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